您现在的位置:主页 > 贵阳新闻网 > 汽车消费 > > 正文

贵州省被列为首批交通强国建设试点

2019年10月11日 18:27 来源:未知 手机版

ca1303航班,超级眼镜,灵卡猎人

10月9日,交通运输部召开视频会议,正式启动交通强国建设试点工作。贵州省与河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、新疆维吾尔自治区、深圳市一起被列为第一批交通强国建设试点。力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果,用3-5年时间取得相对完善的系统性成果,打造一批先行先试典型样板。

党的十九大明确提出建设 交通强国 。前不久,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确从2021年到本世纪中叶,我国将分 两步走 推进交通强国建设,并列了 施工图 :到2035年,基本建成交通强国,形成 三张交通网 两个交通圈 ;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

截至2018年末,贵州省公路总里程达19.69万公里。其中,高速公路6453公里,普通国省道2.63万公里;农村公路16.41万公里(县道3.46万公里、乡道4.59万公里、村道8.36万公里),全省以高速公路为动脉、国省道路为经络、县乡公路为支脉、通村道路为末梢的公路网络基本形成。

贵州交通发生了历史性变化

贵州相继打出了 铁路建设大会战 高速公路水运建设三年会战 四在农家 美丽乡村 基础设施建设 小康路行动计划 农村公路建设三年会战 农村 组组通 公路建设三年大决战 等一系列加快交通建设的 组合拳 ,交通基础设施建设跑出了 贵州速度 ,全省交通发生了翻天覆地的变化,构建起了集水陆空于一体的综合交通体系,成为全省经济增速连续多年保持全国前列的强有力支撑。

快慢组合

高速铁路建设引领铁路系统大发展

2014年贵广高铁全线贯通;

2015年沪昆高铁贵阳至长沙段建成开通;

2016年沪昆高铁贵阳至昆明段建成开通;

2018年渝黔快速铁路建成开通。

目前,贵州形成了以湘黔-贵昆铁路为一横、川黔-黔桂和水柏铁路为两纵、贵广高铁和沪昆高铁贵阳至长沙段及贵阳至昆明段为三条射线的 一横两纵三射线 综合铁路网络格局。全省建成铁路达3598公里,其中,高铁达到1261.8公里,9个市州中心城市中贵阳、都匀、凯里、安顺、遵义、铜仁等6个已通高铁。

贵黔高速公路鸭池河大桥

国省同构

高速公路建设架起公路交通网络大动脉

至2018年末,全省公路总里程达19.69万公里。其中,高速公路6453公里,普通国省道2.63万公里;农村公路16.41万公里(县道3.46万公里、乡道4.59万公里、村道8.36万公里),全省以高速公路为动脉、国省道路为经络、县乡公路为支脉、通村道路为末梢的公路网络基本形成。

干支结合

民用机场建设构筑航空机场大系统

我省先后新增通航了铜仁凤凰机场、遵义新舟机场、贵阳龙洞堡国际机场、兴义万峰林机场、安顺黄果树机场、黎平机场和荔波机场,全省机场布局形成了以贵阳龙洞堡国际机场为枢纽的 一枢六支 总格局。

十二五 以后,我省又相继新增通航了毕节飞雄机场、黄平机场、六盘水月照机场、茅台机场四个民用机场。结合原有机场,全省机场布局形成了多层次、立体化的 一枢十支 格局,实现了运输机场九个市州全覆盖,其中,遵义市和黔东南州分别拥有2个机场。我省民用运输机场布局规划为 一枢纽十六支 ,另有威宁机场、黔北机场、盘州机场、天柱机场、罗甸机场和都匀机场在建或待建。

主辅结合

航道提级补短促进水运能力大提升

至 十二五 末,贵州乌江思林、沙坨枢纽500吨级升船机和构皮滩500吨级翻坝运输系统相继建成,南北盘江、红水河(贵州段)航运扩建工程通过竣工验收,全省以乌江和南北盘江为主的 两主并举 航道运输结构形成。2016-2018年,清水江(锦屏-白市)高等级航道停靠点工程验收营运,湄江旅游航道建成通过验收,我省 两主一辅一补 的出省水运通道格局基本形成,全省水运通航里程达3744公里,其中高等级航道达到813公里,港口吞吐能力达1066万吨。

本站所有文章均来自搜索引擎和其他站点公开内容,如有侵权或表述不当,请联系并标明身份和情况后立即删除。
本文地址: http://www.ygynmy.com/qichexiaofei/15084.html

本文标签:交通 机场 贵州 贵阳 全省

下一篇:发布违法广告 贵州金信国华置业有限公司被处罚

上一篇:海外华文媒体:“我们要向海外讲述贵州发展的‘好声音’”

热门排行